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Hyundai Grand i10 y MG3 Hybrid+ 2026 en México: Precios en Pesos ($), Versiones Sedán/HB y Cuál Gasta Menos

Por Carlos Mendoza Carlos Mendoza | 6 de noviembre de 2026 | 6 min | 2890 Vistas
Hyundai Grand i10 y MG3 Hybrid+ 2026 en México: Precios en Pesos ($), Versiones Sedán/HB y Cuál Gasta Menos
Cobertura periodística verificada por la mesa de redacción de El Semanal México. Mesa Automotriz · El Semanal México

Comparativa de los autos subcompactos más buscados en México para 2026: precios oficiales del Hyundai Grand i10 (con bono desde $275,400 MXN) frente al nuevo MG3 gasolina e Hybrid+ (hasta 22.7 km/l).

En el segmento de entrada del mercado automotriz mexicano para 2026, dos modelos concentran la atención de quienes buscan un auto urbano por debajo de los $350,000 pesos o un híbrido accesible que exente verificación y tenencia: el renovado Hyundai Grand i10 2026 (disponible en Hatchback y Sedán con control de estabilidad y 6 bolsas de aire de serie) y el disruptivo MG3 2026 en sus variantes a gasolina e Hybrid+.

Tabla de Precios y Versiones 2026 en México (Pesos MXN)

Modelo y VersiónMotor / PotenciaConsumo CombinadoPrecio Oficial (MXN)
MG3 Cool 1.5L TM 20261.5L (108 HP)16.5 km/l$239,900 MXN
Hyundai Grand i10 HB GL TM 20261.2L (83 HP)18.9 km/l$275,400 MXN
Hyundai Grand i10 Sedán GL TM 20261.2L (83 HP)18.5 km/l$291,900 MXN
Hyundai Grand i10 HB MID Automático 20261.2L AT (83 HP)17.6 km/l$325,500 MXN
MG3 Excite CVT 20261.5L CVT (108 HP)16.8 km/l$299,900 MXN
MG3 Hybrid+ Excite 20261.5L HEV (191 HP)22.7 km/l$399,900 MXN

¿Cuál conviene comprar en 2026 según tu presupuesto?

  • Por durabilidad, valor de reventa y bajo costo de mantenimiento: El Hyundai Grand i10 2026 sigue siendo el referente en confiabilidad mecánica con su motor 1.2L de cadena de distribución, 6 bolsas de aire de serie y pantalla de 8 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos.
  • Por espacio interior y precio de entrada: El MG3 Cool ($239,900 MXN) es actualmente el hatchback de 4.11 metros más económico del mercado mexicano.
  • Para circular diario en CDMX y Edomex sin verificación: El MG3 Hybrid+ ($399,900 MXN) entrega 191 HP combinados y obtiene holograma Exento de inmediato.
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Toyota Yaris
$318,900 MXN
$520,000
$200,000 $850,000 $1,500,000+
$104,000 MXN
10% (Mínimo común) 20% (Recomendado) 50%

Banca tradicional: 11.5% - 15.5%

Financiada o pago inicial

Mensualidad Estimada:
$11,048 MXN / mes

*Cálculo sobre saldo insoluto a 48 meses.

Enganche a pagar: $104,000 MXN
Monto total a financiar: $416,000 MXN
Total intereses del plazo: $114,312 MXN
Comisión por apertura (sin IVA): $10,400 MXN
Costo Total del Auto: $634,312 MXN
CAT Estimado (sin IVA): 14.8%

Preguntas Frecuentes

¿Cuánto cuesta el Hyundai Grand i10 2026 en México? ▾

El Hyundai Grand i10 2026 tiene un precio de lista en México que inicia en $275,400 pesos para la versión Hatchback GL TM y en $291,900 pesos para la carrocería Sedán GL TM, alcanzando los $352,600 pesos en la versión tope GLS Automática, además de contar con bonos promocionales de agencia de hasta $20,000 a $30,000 pesos en modelos seleccionados.

¿Cuál es el precio del MG3 2026 y MG3 Hybrid+ en México? ▾

El MG3 2026 a gasolina inicia en $239,900 pesos en su versión de entrada Cool TM, mientras que el MG3 Hybrid+ (híbrido autorrecargable de 191 caballos de fuerza) tiene un precio en México de entre $399,900 y $439,900 pesos mexicanos.

¿Qué rendimiento de gasolina tienen el Hyundai Grand i10 y el MG3 2026? ▾

El Hyundai Grand i10 2026 con motor 1.2 litros de 83 HP entrega un rendimiento combinado real de entre 17.8 y 19.2 km/l. Por su parte, el MG3 1.5L a gasolina promedia 16.5 km/l, mientras que el MG3 Hybrid+ alcanza hasta 22.7 km/l en ciudad.

Metodología y Verificación Editorial E-E-A-T

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Este artículo ha sido redactado y verificado conforme a los estándares de independencia periodística, contraste documental con fuentes oficiales e instituciones reguladoras de México y EE.UU.

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Carlos Mendoza
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Carlos Mendoza

Editor de Industria Automotriz y Movilidad. Especialista en la cobertura de coyuntura institucional, política económica e impacto bilateral para El Semanal México.

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